Domaine Gratton

[Patrick_ovlr]

c'est une idée pour qu'il puisse développer autre chose que de la boue ça emmènerais du monde.

Oui exactement.. En passant ya pas tant de boue que ça.. Je pense qu'il ya des gars allergique lol..

J'ai déjà vue pas mal pire que ça mais il ya effectivement de amélioration à faire à certain endroit pour ceux qui sont allergiques ....

[Patrick_ovlr]

Si tu veux Patrick on pourrais aller le voir ensemble et trouver des solutions pour faire marcher le parc.

Oui nimportquand que tu est libres on se reparle de ça...

[Tj-dan]

Le domaine graton est une très belle place avec beaucoup de potentielle , mais d'après moi se qui bloque le plus c'est l'organisation de buddy run ,( il faut passer par un représentant de la fédé , et passer par un administrateur. Du club et réserver notre journee .

Sa serait tellement plus simple de mettre le numéro de téléphone de m.graton avec un minimum de véhicules ( je crois que c'est 10 )

Et de pouvoir organiser le tout indépendamment ( carte de la fédé obligatoire )

[Tristan]

TJ-Dan je suis tellement en accord avec toi que nous avons fait les changements hier avec la permission de Mr. Gratton. Maintenant dans la section Fichier il y a une section Domaine Gratton avec tous les infos necessaires pour organiser un buddy run. Va faire ton tour et donne moi ton feedback.

[Tj-dan]

Bravo , il va quadrupler c'est entrer comme ca , d'après moi c'était la meilleure solution , se parc est méconnu et pourtant il gagnerait à l'être .

Ps. Cristian veut tu que je t'envoie des photos du domaine dans ta boite priver façebook , tu fera se que tu veut avec .

[Tristan]

Ik

[Patrick_ovlr]

Le minimum de 200$ va être changé à 100$ pour entre chez Mr Gratton

[Darrel Thibeault]

Ca peut être deja été discuté avec M.Gratton mais in autre idée qui pourrait aider est que la Fédération organise des journées débroussaillage ou entretient des trail existante ou de nouvelle section sur le terrain de M.Gratton. Le fait que ce ne soit pas toujours lui qui paye ou fournit la main d'ouvre aiderait surement. Des nouvelles passes ou section de trail pourrait aussi attirer des membres qui sont deja allé mais qui n'y retourne pas.

[Patrick_ovlr]

oui bonne idée je peux lui en parlé. le but ca serait de faire des by pass pour facilité les sections plus difficile...comme ca ca peut être difficile mais tu peux toujours de winché. et quand c'est trop difficile dépendant du camion tu peux prendre la by pass.

[Tj-dan]

Sur les 7 by-pass qui ont été fait je me suis wincher dans 3

Edited October 17, 2016 by Tj-dan

[Guest Francis_Dir.CR]

Sur les 7 by-pass qui ont été fait je me suis wincher dans 3image.jpg

As-tu sa en .gpx?

[Tj-dan]

Oui jai toute le carte sur mon explorix

[Tj-dan]

Oui jai toute le carte sur mon explorix

sur la carte papier et gpx on voit seulment les trails qui font des boucle ,mais ya beaucoup de cul-de-sac que nous avons explorer ,quand sa descend dans la grosse bouette et qu'à sa arrête carré faut virer de bord et remonter ( 2h1/2 à remonter à 5 jeep )

[JPG_TORQ]

Je lui en ai parlé pour le débroussaillage, il avait l'ère intéressé, ca montrerais probablement notre intérêt envers son travail . Une chose est sure, les chicken pass on besoin d'être travailler et nettoyer si on veux les utiliser. Il m'a dit qu'il avait rien fait dans les chicken pass, que c’était juste ceux qui les avaient ouverte qui les avaient tapper.

[Guest Francis_Dir.CR]

Sur le flyer du domaine Gratton c'est encore indiquer 200$ minimum pour la fin de semaine.

 

En effet c'est trop pour un club comme le notre, 200$ de membre fédéré sa prend 10 truck. Donc la moité de nos membres pour une sorti, en plus d’être bcp trop de truck pour une trail. Je fait des sorti de maximum 7 truck.

[Tristan]

Il accepte 100$ je vais corriger le flyer