BF Mud

Hugues et Martin, vous avez tous les 2 raisons par contre Hugues, tu parles du médium, mais moi je parle de la communication en tant que tel, nuance... Radio, télévision, internet ou journaux, si on a pas un plan solide de communication, le message ne passera pas plus. Martin, tu parles que c'est la job aux clubs de faire ça? C'est vrai, c'est même à la base des projets lors du conseil par intérim au tout début. Mais relis mon post plus haut. Encore une fois la majorité des clubs au Québec sont issus du "old school" Donc, si vous ne savez pas comment transmettre le code d'éthique de la Fédération, alors ils ne sauront pas le transmettre à leurs membres. Il y a des clubs fédérés qui vont encore dans des trails illégales. Réveillez-vous! La seule raison dont plusieurs clubs ont adhéré à la Fédération, c'est qu'ils sont pris au dépourvu et qu'ils veulent des nouveaux sentiers. Donc ce ne sont pas pour les bonne raisons. Autre exemple: L'incident de Chartier avec les médias. Les gars crient qu'ils sont victimes. C'est la faute au médias et aux environnementalistes, mais ils ne sont surtout pas responsables... Encore là, c'est normal car le club local est de la mentalité "old school". La seule façon de renverser la vapeur est en se faisant un code d'éthique sévère, et en donnant une solide formation aux administrateurs de ces clubs. C'est vrai comme dit Martin, vous manquez de ressources. Si j'avais la solution je vous la donnerais. Par contre, j'ai toujours pensé que la Fédération pourrait refaire une philosophie Thread Lightly adapté pour le Québec, sans pour autant les plagier. Par la suite, inviter des journalistes des masses médias pour exposer notre projet. Si l'on ne le fait pas, il y aura encore et encore des articles a scandale qui vont sortir, et il y aura encore et encore la chorale des victimes qui vont chanter l'hymne de leur innocence, et la situation va se dégrader. La communication pour changer la mentalité old school sera votre plus grand défi dans les prochaines années. Peut-être pour 10 ou 20 ans. Pour terminer, Hugue, je connais bien le CJM, et malgré la belle image sociale que vous projetez, côté trail vous avez perdu le contrôle. Et cela s'adresse a plusieurs autres clubs. Tant et aussi longtemps que les responsables des clubs fédérés ne réaliseront pas l'impact négatif qu'ils font les fins de semaine en trail en affichant leur sticker au grand public lorsqu'il se promènent sur le bord de la 10 par exemple, vous allez vous tirer dans le pied. Un jour il faudra aussi par la formation apprendre aux clubs la dénonciation. Je suis le premier a faire cette sale job, mais c'est essentiel de commencer. L'auto-critique, voila ce qu'il faut développer. P.S.1 Hugues ne le prend pas personnel, surtout que tu ne fais pas partie des administrateurs que je vise. P.S.2 Pour le reste ne changez rien! Le travail accompli est remarquable. Vous êtes comme un restaurant avec un grand chef cuisinier, mais si personne ne le sait et ne peut l'apprécier; ce dernier fera faillite.

Michel a bien raison, et on en discuté ensemble jadis. Il touche un point dont plusieurs sous-estiment: c'est le choc des cultures, et la Fédération est en plein centre! Depuis les années 60 en montant il y a eu un engouement pour les 4x4, ce qu'on appelle le "old school" directement dérivé de la culture américaine. Cette culture "redneck" est bien implanté partout au Québec. C'est l'époque aussi des chasses mobiles pour faire un parallèle. En d'autres mots, le bois nous appartient pour la trail. C'est un droit acquis. "J'ai toujours fait de la trail à Terrebonne, et il y a 50 Jeeps à tous les Samedi, donc c'est correct de faire de la trail." Donc il y a les rednecks, et même si une bonne majorité de ces personnes sont intéressés par la Fédération, ils ne changeront pas de mentalité le lendemain. Et de l'autre côté il y a la grande vague de nouveaux utilisateurs qui découvrent le hors-route et veulent le pratiquer en famille. Et à voir des clubs comme le CJA et CJM, c'est hallucinant de voir comment cette tendance se développe à vue d'oeil! Donc le défi sera de dealer avec ces 2 mondes opposés. Et la Fédération a besoin de tout ce monde, car nous sommes tout de même peu nombreux, donc nous n'avons pas les moyens d'exclure une partie de la communauté. L'éducation de la pratique du 4x4 de façon éco-sensible se fera à très long terme, peut-être même sur une période de 10 ou 20 ans. Mise à part Québec et Montréal qui connaissent un succès avec le CJM et CJA (et quelques autres clubs dit familiaux), je crois que la classe de rednecks est encore plus nombreuse et répartis sur l'ensemble du Québec. Il faut considérer cette réalité. Il faut prendre un peu le temps de les écouter, car c'est peut-être cette classe un jour qui sauvera la Fédération; ce sont des gens expérimentés, outillés, loyaux et qui ont du coeur au ventre pour entretenir des trails. TOUT EST UNE QUESTION DE COMMUNICATION. Sans cela vos efforts seront vains.

Oui sûrement qu'il y aura un peak de popularité! Mais ce sera pour les mauvaises raisons. La communauté doit comprendre avant toute chose les vraies raisons de l'existence de la Fédération afin de construire une véritable solidarité à travers le Québec, et non seulement par les utilisateurs de la future trail fédérée. C'est là le gros défi.

Pas de problème Pierre-Luc. Je sais très bien ce que vous faites, et tu sais que je vous défendrai jusqu'à mon dernier souffle, et même post-mortem Merci d'avoir contribué sur forum Quebec4x4, Comme tu vois les gens ne savaient même pas encore que le gouvernement exige une structure de clubs. Cela prouve encore que le message passe mal. Vous travaillez comme des forcenés mais une bonne partie de la communauté n'ont pas accès aux infos importantes. En 2009 j'avais cogné à la porte de presque tous les clubs pour le projet d'une Fédération. Personne n'était intéressé. Plus tard comme vous le savez, après la fermeture de Chertsey j'ai écrit un article et toute la communauté était prête à tout pour embarquer dans le projet. Je n'exagère pas, je recevais 40 à 50 PM par jour de personnes voulant aider (bénévole secrétaire, comptable, bûcherons, etc. Il y en avait même un qui était prêt à nous passer sa machinerie lourde gratuitement. Je te parle de cela parce-que on avait la population avec nous. Et comme Patrick Findlay m'avait dit: "faut foncer le temps que les gars sont de notre bord, et non pas après" C'est une question de timing. Mais actuellement, la cote de popularité est en baisse parce-que vous n'êtes pas assez présents. En fait vous êtes trop discrets, même dans vos propres clubs fédérés. Il faut lancer une campagne très agressive pour que tout le monde parlent de vous, et non pas juste MOD4x4 et quelques autres. Je parle des masses médias. J'ai des idées et plusieurs autres en ont lancé de très bonnes. Bref, sans l'appuie à 95% de la population vous risquez de mourir d'épuisement avant que la Fédération soir rodée. On s'en reparle, bonne soirée

J'ai l'impression que l'information de la Fédération passe mal. Est-ce un problème de communication? Peut-être, mais la Fédération est encore à ses débuts et tout est à faire, à développer et à améliorer. J'aimerais que vous sachiez que si le but ultime de la Fédération est de développer des sentiers légaux et structurés, et bien cela n'est qu'une petite partie de sa mission. La priorité de la Fédération est de sauver notre sport. Je suis ici sur le forum officiel de la Fédération, et je crois qu'il y a des membres qui ne réalisent pas encore ce qu'est la Fédération. Par exemple, j'ai vu au mois de mai des Jeeps dans une trail illégale, et ce qui est grave c'est qu'il y avait des stickers d'un club fédéré bien identifié. C'est inacceptable pour notre image. J'ai écrit un article dans le magazine MOD4x4 intitulé "La balle est dans notre camp" Il est un peu long, mais je vous invite à le lire (ou à le relire) au complet. Vous allez comprendre les vrais enjeux de ce projet. Et j'invite le forum à le mettre en sticky http://mod4x4.com/archives/5350 Merci et bonne lecture Daniel Laliberté

très professionnel Bravo!

Bonjour à tous Je viens de prendre connaissance (en retard) de ce communiqué de remerciement à mon égard. Premièrement, je suis touché par votre geste Et deuxièmement, n'oubliez jamais que je ne fus pas le seul impliqué dans ces démarches. Je sais que Patrick Findlay avec le club Ora ont travaillé très fort dans l'ombre en même temps que moi. Et sachez que 2009 ce n'est pas loin, mais l'accueil de la proposition d'une fédération il y a 3 ans était plutôt tiède. Je crois que je suis seulement arrivé au bon temps et au bon moment, c'est donc une question de chance... et tant mieux pour nous tous! Un merci particulier à Simon qui a monté le premier forum privé pour commencer a réunir les Clubs. J'espère sincèrement que cet esprit de solidarité continuera dans la même voie. Je suis persuadé que notre seul espoir pour sauver la cause du 4x4 au Québec est par une solide fédération unie à la grandeur du Québec. Ma carrière demande actuellement tout mon temps, et ma famille a aussi besoin de moi. C'est prioritaire avec mes 6 enfants âgés entre 5 et 18 ans Mais j'espère revenir vous donner un coup de main un de ces jours! Daniel Laliberté

Comme je vous l'avais dit à notre première réunion à Trois-Rivières, j'ai refusé de faire partie du C.A. car mes obligations personnelles et professionnelles occupent tout mon temps. Actuellement je suis au summum de ma carrière, et je n'ai même plus le temps de m'occuper de la modération du forum. Je travail à l'ordi jusqu'à minuit le soir et je n'arrive même plus à répondre à mes courriels. De plus, j'ai vendu mon Jeep car je n'ai même pas eu le temps d'en faire depuis l'automne dernier. Par conséquent, je dois quitter ce forum pour un temps indéterminé. Je vais désactiver ma messagerie, mais n'hésitez pas à me contacter par courriel ou par téléphone (ceux qui ont déjà mes coordonnées) Bonne chance pour le début des activités! Daniel

Pas d'accord avec toi. C'est pas du chialage; l'accueil est excellent. on a tout simplement posé une très bonne question: Et si on ne fais pas partie d'un club fédéré et ne voulons pas en faire partie mais quand même payer la cotisation à la fédération? La question mérite d'être répondue

Bonjour je vous invite à faire circuler à vos connaissances cet article dans MOD4x4 Cela n'est pas un communiqué officiel, mais il a été écrit pour sensibiliser l'importance cruciale de la venue de la Fédération et pour vous convaincre de l'importante de cotiser afin de sauvegarder l'avenir de notre sport. C'est un appel urgent à la solidarité ! http://mod4x4.com/archives/5350

Je m'excuse de revenir à la charge, mais je me permets de le répéter: Les rencontres c'est important d'en avoir, mais étant donné la grandeur du Québec, il faudrait commencer à penser à un système de conférence par internet. Cela va permettre l'accès aux réunions avec les membres de la côte Nord, de la Beauce, de l'Abibiti, etc... De plus cela va permettre aussi de communiquer PLUS SOUVENT entre nous, ce qui est très important. Il faudrait une réunion électronique par mois. Sans trouver un système de conférence alternatif, on aura toujours des rencontres imcomplètes qui n'aidera pas à tisser nos liens entres clubs

Félicitation Simon, ce projet est plein de potentiel, et sera un "plus" pour la Fédération

@ Pierre Luc: Oui tu as trouvé la meilleure solution! Attendons la décision de Master Findlay et de son sage conseil des Jedi ­@ Simon: Nous serons deux; je suis prêt à m'occuper de cette nouvelle section du forum. Il y aura une panoplie de commentaires qui pourront même aider les administrateurs...

Ça prendrait des modérateurs bénévoles qui accepteraient de gérer cette section "membres fédérés"

Je propose que les futurs membres fédérés aient accès à une section "membres fédérés" sur ce forum où ils pourront poser des questions, suggérer et échanger avec d'autres membres fédérés. Ce sera un autre avantage avec la carte de membre pour inciter les membres à l'achat de la carte. Bien entendu, les membres fédérés n'auront aucun accès aux autres sections du forum.