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Messages posté(e)s par Sandy_Resp_Carto
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Les Observateurs sont des membres du CA quoi participent aux réunions du CA (10 par années) et les rencontres avec l'Assemblée (2 par année).
Ils peuvent proposer des résolutions au CA et y voter. Mais ils n'ont pas de taches spécifiques a accomplir comme les membres de l'Exécutif et les Directeurs.
C'est une bonne façon de voir comment le CA fonctionne et une bonne porte d'entrée pour quelqu'un qui aimerais éventuellement un poste sur le CA.
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Je vous signale mon intention de me présenter pour le poste de Président.
Ce poste sera cumuler avec mon poste existant de Directeur Comité Réseau.
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Bonjour a tous,
Voici les postes qui seront en élection lors de l'AGA 2018 qui se tiendras le 13 Octobre prochain:
Postes sur le Comité Executif:
- Président (Candidats: Georges Desjardins, Sandy Pyke)
- Vice-président (aucun candidat)
- Trésorier (Candidat: Georges Desjardins)
- Secrétaire (Candidate: Martine Béliveau)
Ces postes sont en fin de mandat et donc sont en élection pour un nouveau mandat de deux ans. Tout membre qui désire se présenter pour un poste au CE doivent avoir déjà été Administrateur ou bénévoles pour la Fédération au moins une fois durant les 5 dernières années.
Postes de Directeurs:
- Directeur Éthique Sécurité et Environnement (aucun candidat)
Ce poste est présentement vacant et est disponible pour un mandat de un an.
Postes d'observateurs:
- Observateur #1 (aucun candidat)
- Observateur #2 (aucun candidat)
Ces postes sont en fin de mandat et donc sont en élection pour un nouveau mandat de un an. Ce poste est renouvelable qu'une seule fois, donc un mandat maximum de deux ans. Ce poste n'est pas cumulable avec d'autres postes.
Tout membre qui désire se présenter pour un poste doit le faire par écrit soit ici sur le Forum ou au Secrétaire de l'organisme (secretaire@fc4x4q.com) au plus tard le 6 Octobre, 2018. Tout Administrateur qui a démissionner de son poste ne peut pas se présenter sur un nouveau poste pour une période de 2 ans.
Les Administrateurs ne peuvent cumuler plus de deux postes, mais ils peuvent se présenter au nombre de postes qu'ils le désirent. Une fois élu aux deux premiers postes, les candidatures excédantes seront annulés.
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Attention, tous les usagers du Chemin de Jackrabbit, particulièrement dans le secteur de la réserve écologique et du lac Bourdeau.
La scierie qui va commencer ses opérations en Septembre a investi sur le Chemin de Jackrabbit afin de faciliter la circulation des camions lourds. Or, il semble que certains usagers de ce chemin font patiner leurs pneus, particulièrement dans les côtes, ce qui a pour effet de détruire la couche de roulement et mettre à risque les pneus des camions chargés. L'un d'eux a fendu un pneu la semaine dernière dans ce secteur. Je vous laisse deviner ce qu'il en coûte pour le remplacer, et le retard associé à cet incident pour le camionneur.
Dans l'esprit de partage de la route que la Fédération favorise, nous vous demandons d'éviter de déraper ou de faire patiner vos pneus sur le Chemin de Jackrabbit, afin d'éviter de dégrader la surface de roulement et de conserver des bonnes relations avec les usagers, particulièrement ceux qui investissent leurs propres ressources pour maintenir cette voirie en bon état.
Merci de l'attention que vous voudrez bien apporter à cette demande.
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Bonjour Patrick,
Garde un oeil sur ce forum, et surtout le calendrier. On viens tout juste de compléter 3 sessions de formation théorique et la session pratique éclaireur / baliseur est aujourd'hui a Val-Alain.
Tu est le 4ieme a faire la demande d'une autre session, donc il est fort probable que je devance ma formation prévue a l'automne...
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Il est toujours temps pour vous inscrire pour la formation théorique de Jeudi et la pratique de dimanche. Voir le calendrier public sur le forum pour vous y inscrire.
Pour les nettoyages, la fédé a créé un groupe officielle sois sa page facebook. Il y avait 2 chefs d'équipe qui se cherchais du monde cette fin de semaine justement...
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En effet il faut activer sa carte sur le site pour activer vos accès. La foire aux questions sur la page d’accueil contiens les détailles pour ce faire. Assurez vous d'avoir une application qui permet de visualiser les documents PDF pour lire les instructions d'activation.
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On a quand même des secteurs qui serait OK comme le nord du secteur Weir, Charterville / Notre-Dame-des-Bois.
Les chemins d’accès pour les secteurs Montagne Noire et St-Onge sont des chemins de motoneige, donc ceux la sont a éviter en attendant qu;on ouvre d'autres chemins dans ces secteurs...
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C'est a la 33 de la FCMQ, donc pas a conseiller...
Vous pouvez consulter leur carte interactive ici:
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Salut Benoit,
Ce genre de question c'est comme demander a quelqu'un quel genre de 4x4 on recommande! Vraiment pas facile a répondre...
Mais faut regarder ce que tu veut en faire. Est-ce que c'est de l’éclairage, du nettoyage, ou juste suivre les tracés en véhicule? Autres utilisations autres que le 4x4?
On a maintenant plusieurs options comme le GPS de redonnée, le GPS de véhicule, et le téléphone intelligent / tablette.
Pour suivre les tracés dans un véhicule je recommande un modèle fait pour l'auto, mais faut en trouver un qui vous permet de visionner les fichiers GPX.
Pour l’éclairage et le nettoyage de chemins, je vous recommande soit un modèle de redonnée ou votre téléphone intelligent. De nos jours je vous recommanderais de commencer avec votre téléphone intelligent. Si vous aimez pas l'application, changez la. Mettez votre cell en mode avion pour conserver sa batterie, et mettez le dans un sac plastic pour le protéger de la pluie et minimiser les interférence de l'eau sur l’écran tactile.
Les GPS de style redonnée sont très bon et j'en utilise un souvent, mais a moins d'en faire beaucoup ou d'avoir d'autres raisons de s'en procurer un, je pourrais pas recommander a quelqu'un de dépenser $150 - $600+ sur un de ces modèle juste pour l'entretien du réseau 4X4. Si tu y tiens, tu peut pas te tromper avec un modèle Garmin. Ensuite de ça vas y avec ton budget, et finalement regarde les fonctions pour voire les quelles t’intéresse. En autant qu'ils ont un écran graphique ils feront tous la job.
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Stéphane Picard sur le site facebook public de 4X4 Off Road Qc organise quelque chose dans les Laurentides...
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Mais j'avoue qu'elles sont belles tes photos Martin!
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On déplace la conversation pour l'organisation de ces sessions dans la section des membres / Activités Réseau SVP...
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On parle de deux sessions, une a St-Donat, une a Quebec. Tu demande pour la quelle?
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On en avait un qui est descendue a la formation du printemps en Mauricie mais effectivement je pensait peut-être descendre a Québec pour celle du printemps s'il y a des preneurs...
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L’éclairage se fait a pieds d'habitude car le chemin peut ne pas encore être nettoyer, donc le niveau de difficulté est moins important. En fait c'est lors de l’éclairage qu'on peut déterminer le niveau du chemin, qui est confirmer par l’équipe nettoyage après. Mais ça c'est toute des détailles qu'on couvre dans la formation théorique.
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J'ai justement un chemin que je veut aller vérifier dans ce coin...
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Mont Bélanger il y a pas mal de chemins carrossables et des chemins d’accès a la frontière qui varient de intermédiaire a avancé . Une fois sur la frontière ça se corse pas mal a ce que je sache, mais j'y suis jamais aller personnellement.
Les deux autres secteurs que j'ai mentionner sont en développement, donc nous en sommes a ouvrir les chemins d’accès carrossables / facile présentement.
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Les deux secteurs le plus près de Québec sont Grande Écluse (Montmagny) et Val-Alain. Je suis en discussions avec un club pour en ouvrir un troisième bientôt, restez a l’écoute!
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Bonne initiative Sebastian!
En effet la Fédération offre a ses membres, entre autres, une formation Éclaireur / Baliseurs en deux parties. La première, une formation théorique qui vous explique les détailles de la tache. Cette formation peut se faire a distance via appel téléphonique et partage d’écran. La deuxième partie de la formation est une formation terrain ou nous allons faire l’éclairage d'un chemin dans votre région. L'an dernier cette formation a été donner dans le secteur Howard, et ce printemps nous étions dans le secteur Mékinac en Mauricie.
Ou sera la prochaine? A vous de déterminer! ;-)
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Changement de plan pour moi vue les circonstances, toujours sur le CA mais au poste de Directeur Réseau au lieu de VP...
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Effectivement les noms des comptes sont revenues a celui de l'enregistrement initiale pour tout les utilisateurs du forum lors de la mise a jour obligatoire. Pour tout les representants et autres intervenants qui ont besoin de faire corriger leur nom d'utilisateurs SVP nous signaler le changement necessaire ici:
Poste pour les ajustements des noms d'utilisateurs
Merci de votre comprehension pendant cette periode de transition!
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Quebec et Mauricie...
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La liste des clubs est disponible ici:
http://forum.fc4x4q.com/forum/193-%C3%A0-propos-de-la-f%C3%A9d%C3%A9ration/
En terme de l'Estrie il y a le secteur du Mont Belanger qui serait le plus pres. Les chemins a la base de la montagne sont tres facile, mais ceux plus haut depasent pas mal la simple balade... C'est pas mal loin de Magog honetement pour ce que tu recherche.
L'Estrie est un des trois secteurs que l'on espere developer cet ete, donc on deverais voir du nouveau dans votre region bientot! Restez a l'ecoute.
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AGA 2018 - Mise en candidature élections
dans Annonces aux membres
Posté(e)
C'est noter Simon