PierreLuc_Aventuriers4X4

Ici en tout cas. Si tu L,as pris ici pour mettre sur FB, il y a des fautes...

Oups, la version non-corrigée avait été publié par mégarde...

Bonjour, La Fédération des Clubs 4X4 du Québec (FC4X4Q) est un organisme sans but lucratif visant à regrouper les clubs 4X4 du Québec dans le but de les assister dans la pratique du 4X4 au Québec ainsi que d’obtenir et de conserver des endroits propices et légaux pour la pratique du 4X4 hors route de manière éco-responsable. L’OSBL existe depuis 2012 et se bâtit lentement à l’effort d’une pincée de bénévoles. Nous avons pris connaissance de votre page internet dénonçant l’utilisation des terres du domaine de l’état de votre région par des véhicules 4X4. Bien que nous ne soyons pas au courant de tous les faits dans ce cas précis, nous croyons que vous dépeignez un portrait bien sombre d’une communauté d’utilisateurs dont la majorité des membres est respectueuse et responsable. Contrairement à ce que vous prétendez sur votre page, la destruction d’habitats naturels, la pollution de l’air et la pollution sonore ne sont pas permis. Dans la situation que vous dénoncez, si des véhicules circulent en dehors des chemins du domaine de l’état ou roule sans silencieux, ils commettent des infractions aux lois et règlements en vigueurs. La FC4X4Q condamne ces comportements et œuvre à informer la communauté 4X4 sur ses responsabilités et ses droits. Normalement, les 4X4 utilisent les chemins forestiers et autres chemins du domaine de l’état non-entretenus pour y pratiquer leur loisir. La circulation des véhicules immatriculés est légale sur ces chemins. Il est totalement faux de parler de destruction d’habitats naturels puisque le but de ces chemins est de permettre la circulation et l’accès aux ressources. La FC4X4Q a choisi l’utilisation des chemins du domaine de l’état comme mode de développement d’un réseau 4X4 fédéré entre autre pour réduire son empreinte écologique en évitant d’avoir à déboiser de nouveaux corridors pour notre circulation. Si Sentiers Frontaliers Inc. a utilisé des chemins faisant partie du domaine de l’état pour aménager son réseau, ils doivent s’attendre à partager ces chemins. Si le droit d’aménager des nouveaux sentiers à usage exclusif a été obtenu, il nous fera plaisir de vous aider à informer et sensibiliser nos membres et l’ensemble de la communauté 4X4 à ce sujet. La FC4X4Q condamne et condamnera tous gestes de vandalisme et de non-respect envers les autres groupes d’utilisateurs. La FC4X4Q s’élèvera également contre les groupuscules qui tenteront de s’approprier le territoire public, d’empêcher les québécois de l’utiliser et d’en bannir certains utilisateurs. Les propriétaires de véhicules tout-terrain sont également des citoyens à part entière et ont aussi le droit d’utiliser les terres du domaine de l’état dans le respect des lois. Nous vous tendons la main pour discuter du partage du territoire sur les terres du domaine de l’état dans votre région. Nous pouvons vous aider à diffuser de l’information, tel que des interdictions de passage, auprès de la communauté 4X4. Le dialogue pourrait sûrement aider nos communautés à cohabiter harmonieusement. Notre but est de baliser des chemins où les 4X4 peuvent rouler légalement et sans endommager indûment la nature. Nous croyons que la mise sur pied d’un réseau balisé canalisera les adeptes de 4X4 et réduira les incursions dans les endroits illégaux. Espérant collaborer avec vous sous peu, La FC4X4Q.

M. Tremblay La Fédération des clubs 4X4 du Québec (FC4X4Q) est heureuse de constater l’intérêt que suscite l’utilisation des terres du domaine de l’état. Nous déplorons cependant le style pamphlétaire et mensonger de l’article traitant du sujet et souhaitons apporter un éclairage différent sur la pratique de cette activité. La FC4X4Q est un organisme sans but lucratif visant à regrouper les clubs 4X4 du Québec dans le but de les assister dans la pratique du 4X4 au Québec ainsi que d’obtenir et de conserver des endroits propices et légaux pour la pratique du 4X4 hors route de manière éco-responsable. L’OSBL existe depuis 2012 et se bâti lentement à l’effort d’une pincée de bénévoles. Contrairement à ce qu’affirme le texte, les amateurs de 4X4 ne sont pas une «horde sauvage» qui «s’amuse à livrer une guerre sauvage contre la nature». La circulation de nos véhicules ne fait pas non plus disparaître des espèces de plante. La très vaste majorité des amateurs de 4X4 hors route est respectueuse de la nature et des autres usagers du territoire. Sur les terres publiques, le 4X4 hors route est généralement pratiqué sur des chemins faisant partie du domaine de l’état. La circulation des véhicules immatriculés est permise sur ces chemins. Puisqu’il s’agit de chemin, il n’est pas juste de parler de destruction de la nature. C’est la nature d’un chemin de permettre la circulation. Nous ne faisons qu’utiliser des voies de communications mis en place antérieurement pour l’exploitation et l’accès au territoire. Contrairement à d’autres groupes d’utilisateurs, nous ne demandons pas de déboiser de nouveaux sentiers pour notre usage exclusif. Il est difficile pour nous de réagir sur la situation précise dénoncée par Sentiers Frontaliers Inc. car nous manquons de données pour juger adéquatement. Les dénonciateurs n’ont pas tentés de nous contacter pour nous faire part de leurs récriminations. Si Sentiers Frontaliers Inc. a utilisé des chemins faisant partie du domaine de l’état pour aménager leur réseau, ils doivent s’attendre à partager ces chemins avec d’autres utilisateurs. S’ils ont obtenus le droit d’aménager des nouveaux sentiers à usage exclusif, il nous fera plaisir de les aider à informer et sensibiliser nos membres et l’ensemble de la communauté 4X4 à ce sujet. La FC4X4Q condamne et condamnera tous gestes de vandalisme et de non-respect envers les autres groupes d’utilisateurs. La FC4X4Q s’élèvera également contre les groupuscules qui tenteront de s’approprier le territoire public, d’empêcher les québécois de l’utiliser et d’en bannir certains utilisateurs. Les propriétaires de véhicules tout-terrain sont également des citoyens à part entière et ont aussi le droit d’utiliser les terres du domaine de l’état dans le respect des lois. Nous invitons le signataire de l’article auquel nous réagissons à compléter son travail de recherche sur le sujet et à nous contacter pour de plus amples informations. Sincères salutations, Pierre Luc Fournier au nom de la Fédération des Clubs 4X4 du Québec

Mis à jour le 27 mai.

Voici la liste des gagnants de la promotion TITAN OFF ROAD: 1- Naji Mhanna, OVRL Montréal 2- Normand Vachon, Québec 4X4 8+ 3- Elisabeth Nault, Les Aventuriers 4X4 4- Daniel Jourdain, Club Jeep Montréal 5- François Chainey, TORQ 6- Eric Sylvain, Québec 4X4 8+ 7- Raynald Brochu, Club Jeep Montréal 8- Patrick Brûlé, Club Jeep Montréal 9- Natasha Berry, Club Jeep Montréal 10- Allan Quinz, O.R.A. Les gagnants se mérite un ensemble de réparation de pneu «DELUXE TIRE REPAIR KIT».

Gagnants du 26 mai 2013: 16- Dave Kearney, Club Jeep Montréal 17- Karl Ouimet, Club Jeep Montréal 18- Marc Plamondon, Adrenaline 4Lo 19- Laurent Auchère, XPérience 4X4 Nissan 20- Eric D'Août, Club Jeep Montréal La promotion est maintenant close. Félicitation aux gagnants qui se sont mérités un manomètre ARB!

Je crois bien que oui.

Gagnant du 19 janvier 2013 6- Mario Coutu, CJM 7- Naji Mhanna, OVLR Montréal 8- Joseph Sfeir, OVLR Montréal 9- Danniel Bonneau, CJM 10- André Valcourt, CJM 11- Ronald Proulx, OVLR Montréal 12- Jean-Pierre Gagné, TORQ 13- Sébastien Charland, OverlandQc 14- Roxanne Maheux, TORQ 15- Martin Angers, CJM

Ce sujet a été déplacé vers Visibilité. [iurl]http://fc4x4q.com/forum/index.php?topic=526.0[/iurl]

Une erreur s'était glissée dans la liste des clubs. C'est maintenant corrigé.

Samedi le 13 avril 2013, 2 membres de l'exécutif de la Fédération sont allés rencontrer les membres du Club Québec 4X4 8+. Cette rencontre a permis aux membres et aux administrateurs du club de poser leurs questions sur la Fédération et d'avoir une discussion directe. Ça a été constructif pour les deux parties. Si vous souhaitez organiser une telle rencontre entre vos membres et des responsables de la Fédération, nous sommes disponible avec un peu de planification. Nous pouvons rencontrer les administrateurs de votre clubs ou l'ensemble de vos membres. Cette offre est valable pour tous les clubs, qu'ils soient fédérés ou non.

Mis à jour le 23 juillet 2013 Statistiques: 18 Clubs 1400 Membres (approx) 44RC Robert_44RC Normand_44RC Adrenaline 4Lo Maxim_Adrenaline 4Lo Gaël_Adrenaline 4Lo Les Aventuriers 4X4 PierreLuc_Aventuriers4X4 Paul-André_Aventuriers4X4 Club Jeep de l'Est Emma_CJE Carl_CJE Club Jeep Rive-Sud Martins_CJRS Joël_CJRS Club Jeep Montréal Hugues_CJM JF_CJM Club Jeepy Victo Clement_JeepyVicto Martin_JeepyVicto Club Overland Québec Eric_OverlandQc Elise_OverlandQc Club Trail Rated 2.0 Marc_TrailRated Francis_TrailRated 2.0 Communauté MOD 4X4 Michel_MOD4X4 Hugues_MOD4X4 Les Chums de trail Ghislain_Chumsdetrail Simon_Chumsdetrail Les Routiers 4X4 André_Routiers4X4 Bruno_Routiers4X4 Off-Roaders Anonymus (ORA) Nicholas_ORA Marc_ORA Ottawa Valley Land Rover Club, chapitre Montréal Patrick_OVLR Sylvain_OVLR Québec 4X4 8+ Daniel_8+ Annie_8+ RHEBEL ÉQUIPE HORS-ROUTE Carlain_RHEBEL Martin_RHEBEL Club TORQ (Toyota Off-road Québec) Roxanne_TORQ Jean-Pierre_TORQ Xpérience 4X4 Nissan Benoit_Xpérience Alex_Xpérience

Voici la composition du Conseil d'administration actuel qui a été élu lors de l'Assemblée Générale du 19 janvier 2013. Mise a jour le 14 avril 2013 Hugues Laporte, Président Club Jeep Montréal Ghislain Coulombe, Vice-Président Les Chums de trail Sylvain Duhamel, Secrétaire Ottawa Valley Land Rover Club, chapitre Montréal Pierre Luc Fournier (Trésorier) Les Aventuriers 4X4 Patrick Findlay, Ottawa Valley Land Rover Club, chapitre Montréal André Rousseau Les Routiers 4X4 de Thetford Mines Maxim Brisson Adrenaline 4 Lo Daniel Beaudoin Québec 4X4 8+

Personnellement, je n'ai pas de problème à ce que tu récupère ce que j'ai dis sur le sujet pour le mettre sur le forum privé des membres du 8+. J'te demande par contre de ne pas l'afficher sur un site accessible au public.

FYI. J'avais déjà soumis le document de l'OF4WD à notre courtier et je vous joints une copie de sa réponse. ******* Immédiatement je peux vous dire que les membres sont pas couvert avec cette police. Il s’agit d’ailleurs du même assureur que moi ( Jones Brown ) Business description : Off road trail riding clubs annual business and social activities (...) on assure pas les individus avec cette description d’activités assurées. (...) si votre contact qui vous a remis cette police pense assurer la RC de chaque véhicule individuellement, je crois qu’il se trompe et son courtier l’a probablement mal informé. **************************************

Je suis loin d'être convaincu que vous êtes couvert. a, L'assurance de la OF4WD est exactement la même que celle de la FC4X4Q (Jones Brown). b, Comme le dit Eric, les assurances sont de compétence provinciale donc régie par l'AMF. c, Le document de présentation de la OF4WD ne provient pas de l'assureur et contient l'avertissement suivant dès son début:The comments below are based on the opinion and judgment of the Board of Directors for guidance purposes only and should not be considered legally binding. Si quelqu'un veut la soumettre à un autre courtier ou la resoumettre au BAC ou à l'AMF pour un 2e avis, je ne peux que l'encourager.

Je viens de comprendre pourquoi il y a des «à effacer» partout dans le forum... Perso, je suis complètement contre. Le but du forum était justement d'archiver tout ce qui se disait dans une place simple à consulter.

On peut «archiver» et barrer le sujet. On pourra aussi «désépingler» le sujet principal et en créer un pour 2013. Pas ma priorité comme c'est là...

Pas certain de te comprendre.

Je suis plus de ceux qui croient qu'on devrait s'abstenir complètement de montré des truck dans l'eau. Ça va nous revenir dans la face assez vite face aux ministères. Quand le mal est fait sur la perception, ça se rattrape difficile. Je ne l'ai pas écouter au complet le vidéo, je n'ai pas vu le bout dans l'eau.

Avis à tous les représentants de Club, ce serait bien d'aviser vos membres sur vos forums respectifs que les communications provenant de la Fédération peuvent se retrouver dans leur boite de courriel «indésirable». Merci de passer le mot.

Informations complémentaires: Dans mon club quelqu'un m,a demandé d'expliquer en clair ce que c'était la différence. J'ai répondu ça:

J'demande le vote! Merci à tous d'avoir participer à L'Assemblée et d'avoir montré votre intérêt de continuer en 2013!

Ouf! L'ordre du jour n'a pas été présenté. On va donc s'en tenir à ce que prévoit la charte: • Ouverture de l’Assemblée. • Élection d’un président d’Assemblée. • Élection d’un secrétaire d’Assemblée. • Lecture et adoption du compte-rendu de la dernière Assemblée. • Lecture et adoption de l’ordre du jour. • Bilan des dossiers de l’année précédente. • Présentation des états financiers. • Présentation et approbation des orientations pour l’année en cours. • Présentation et approbation du budget pour l’année en cours. • Dissolution du Conseil d’administration. • Élection du Conseil d’administration. • Varia • Fermeture de l’Assemblée.